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Big Honzo
La Big Honzo es una bici increíble por su precio. Tiene todo lo que necesitas y nada que no te falte. Los bujes con espaciado Boost soportan neumáticos robustos de 2.8". Es la bici perfecta para cuando necesitas un poco más de agarre al rodar sobre raíces y rocas difíciles.
| Color: AZUL |
| MATERIAL DEL MARCO | Kona 6061 Aluminio Butted
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| HORQUILLA | Suntour XCR34 LOR DS de resorte helicoidal, 130 mm |
| BIELAS | Shimano MT5100 |
| PLATOS CAJA DE PEDALIER | 30T Shimano 73 mm |
| CADENA | KMC X11 |
| CASSETTE | Shimano Deore 11-51T, 11 velocidades |
| DESVIADOR TRASERO | Shimano Deore |
| SHIFTERS | Shimano Deore |
| CALIPERS | Shimano MT201 hidráulico |
| ROTOR DE FRENO DELANTERO | Shimano RT10 180 mm (centerlock) |
| ROTOR DE FRENO TRASERO | Shimano RT10 160 mm (centerlock) |
| PALANCAS DE FRENO | Shimano MT201 hidráulico |
| TAZAS DE DIRECCIÓN | Feimen HP-H868B |
| MANILLAR | Kona XC/BC |
| POSTE DE SILLÍN | TranzX Dropper Internal, 31.6 mm |
| ABRAZADERA DE ASIENTO | Kona Clamp |
| PUÑOS | Kona Key Grip Slip-on |
| SILLÍN | Kona Trail |
| BUEJE DELANTERO | Shimano 110x15 mm (centerlock) |
| BUJE TRASERO | Shimano 148x12 mm (centerlock) |
| RADIOS | Acero inoxidable negro 14g |
| AROS | WTB ST i35 TCS 2.0 |
| NEUMÁTICO DELANTERO | WTB Ranger 27.5x2.8 |
| NEUMÁTICO TRASERO | WTB Ranger 27.5x2.8 |
| COLOR DE PINTURA | Midnight mate con calcomanías metálicas bronce en brillo |
| Tamaño | S | M | L | XL | |
| 1 | Longitud ST | 370 | 420 | 470 | 530 |
| 2 | Longitud TT | 592 | 619 | 647 | 684 |
| 3 | Alcanzar | 425 | 450 | 475 | 510 |
| 4 | Pila | 622 | 631 | 640 | 649 |
| 5 | Standover | 723 | 729 | 736 | 758 |
| 6 | Ángulo HT | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
| 7 | Longitud HT | 95 | 105 | 115 | 125 |
| 8 | Ángulo ST | 75.0 | 75.0 | 75.0 | 75.0 |
| 9 | Longitud CS | 430 | 430 | 430 | 430 |
| 10 | Caída de BB | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 11 | Altura de BB | 310 | 310 | 310 | 310 |
| 12 | Distancia entre ejes | 1144 | 1173 | 1202 | 1241 |
| 13 | Centro delantero | 719 | 747 | 776 | 815 |
| 14 | Longitud de la horquilla | 541 | 541 | 541 | 541 |
| 15 | Desplazamiento de la horquilla | 51 | 51 | 51 | 51 |
