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Wo
Su diseño sencillo y fiable la ha convertido en una de las favoritas de los aficionados a las fat bikes de todo el mundo. Con una transmisión de 11 velocidades de amplio rango, bielas resistentes y neumáticos de 4.8" en llantas tubeless-ready, la Wo te lleva a donde necesitas ir con facilidad.
| Color: MORADO |
| Material del marco | Kona Fat 6061 Aluminio Conificado |
| Horquilla | Kona Wo Fat Disc |
| Bielas | Race Face Ride Fat |
| Platos | Ruedas anchas y estrechas de 28 t |
| Caja de centro | Race Face 100mm |
| Cadena | KMC X11 |
| Cassette | Shimano Deore 11-51t, 11 velocidades |
| Crankset | Shimano Deore |
| Cambiadores | Shimano Deore 11 velocidades |
| Manetas de freno Calipers de freno | Shimano Deore 11 velocidades Shimano MT201 hidráulicos |
| Rotor de freno delantero | Shimano RT30 180mm (centerlock) |
| Rotor de freno trasero | Shimano RT30 160mm (centerlock) |
| Taza de direción | Feimin FP-H868B |
| Manillar | Kona XC/BC 35 |
| Potencia | Kona XC/BC 35 |
| Tija de sillín | Kona XC/BC 31,6 mm |
| Abrazadera de asiento | Kona QR |
| Puños | Kona Key Grip |
| Sillín | Kona Fat |
| Buje delantero | KT 150x15mm |
| Buje trasero | KT 197x12mm |
| Radios | Acero inoxidable negro 14g |
| Aros | Sun Ringle Mulefut 80 Tubeless Ready |
| Neumático delantero | Schwalbe Jumbo Jim TR 26x4.8 |
| Neumático trasero | Schwalbe Jumbo Jim TR 26x4.8 |
| Color de pintura | Ciruela mate con detalles en Oxy Fire |
| Tamaño | S | METRO | Yo | SG | |
| 1 | Longitud ST | 381 | 432 | 483 | 533 |
| 2 | Longitud TT | 591 | 619 | 647 | 679 |
| 3 | Alcanzar | 405 | 430 | 455 | 485 |
| 4 | Pila | 608 | 617 | 627 | 636 |
| 5 | Standover | 739 | 768 | 792 | 802 |
| 6 | Ángulo HT | 69.0 | 69.0 | 69.0 | 69.0 |
| 7 | Longitud HT | 120 | 130 | 140 | 150 |
| 8 | Ángulo ST | 73.0 | 73.0 | 73.0 | 73.0 |
| 9 | Longitud CS | 455 | 455 | 455 | 455 |
| 10 | Caída de BB | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 11 | Altura de BB | 324 | 324 | 324 | 324 |
| 12 | Distancia entre ejes | 1125 | 1154 | 1182 | 1216 |
| 13 | Centro delantero | 677 | 705 | 694 | 767 |
| 14 | Longitud de la horquilla | 485 | 485 | 485 | 485 |
| 15 | Desplazamiento de la horquilla | 55 | 55 | 55 | 55 |
